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Escala
Juego de enmascarar para el Spitfire Mk I en escala 1:32. Cubre la cubierta en dos tandas, aparte por fuera y aparte por dentro, y añade una pareja de insignias y calcas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Mk I es la primera forma de serie del Spitfire y el avión con el que los escuadrones entraron en el verano de 1940. Ocho ametralladoras de 7,7 milímetros en el ala, un Merlin sin compresor de dos etapas, la punta elíptica del ala en su forma original y un peso que las versiones posteriores ya nunca tuvieron. Precisamente esa ligereza hacía del uno una máquina con reputación de agilidad extraordinaria.
Dentro de esta única versión hubo más cambios que en algunos tipos posteriores juntos. Los primeros ejemplares volaban con una hélice de madera de dos palas y paso fijo, que pronto sustituyó una de tres palas de paso variable y al final una de revoluciones constantes. La rueda de cola reemplazó al patín fijo, las compuertas del tren desaparecieron y en la cabina la mira anular y de poste se convirtió en reflectora. Para el maquetista es decisivo, sin embargo, un cambio sobre la cabeza del piloto: las máquinas iniciales tenían una cubierta plana, que no permitía a un piloto alto girar la cabeza con comodidad, y solo desde 1939 se introdujo la forma abombada que todo el mundo conoce de las fotos de la batalla de Inglaterra. La subdivisión de los marcos cambió con ello y con ella la forma de las máscaras, así que conviene saber qué fase de la producción representa la maqueta.
Las piezas se colocan en un acristalamiento desengrasado y completamente seco. La doble ejecución permite pulverizar los marcos por fuera con la pintura de acabado y por dentro con el tono del interior. La caja complementa un kit; no contiene la maqueta en sí.
Los ocho orificios de las ametralladoras en el borde de ataque y los marcos finos de la cabina pertenecen a lo que distingue al uno de todas las versiones siguientes, y ambas cosas se pueden resaltar precisamente con un canto limpio de pulverizado.
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