Edición más nueva del juego de cabina para el Spitfire Mk.IIa en escala 1:32. Dibujado para las piezas inyectadas de Revell y de Hobby 2000, paneles en color listos para colocar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Mark II es el primer Spitfire que no nació en la fábrica Supermarine, sino en una gran fábrica auxiliar junto a Birmingham levantada para la producción de guerra. Recibió el motor Merlin XII y con él una novedad que el maquetista nota solo en la cabina: el arranque por cartucho en lugar del arranque eléctrico, lo que significaba otros mandos en el panel de instrumentos. Las máquinas llegaban a las unidades desde el otoño de 1940 y alcanzaron todavía el final de la batalla de Inglaterra, donde sustituían a los ejemplares desgastados de la primera serie. El arranque de la nueva producción se atascaba y el retraso no se divulgaba demasiado durante la guerra.
El fabricante designa esta posición como actualizada y amplió en ella el alcance a dos kits distintos. Quien construya a partir de una caja más antigua agradecerá que los contornos de las piezas correspondan a las piezas inyectadas de las dos marcas y que no tenga que acortarlas él mismo. Las dos cajas se apoyan en un utillaje emparentado, así que las medidas interiores se separan solo mínimamente. Quien no esté seguro de ello, que empiece por la pieza más pequeña.
A veces ocurre que una pieza impresa sobresale una fracción de milímetro por encima del canto del plástico. No intente apretarla a la fuerza, se romperá; en lugar de eso corte el exceso con una hoja nueva apoyada en el canto de la pieza inyectada, todavía antes de apretar la pieza de forma definitiva. Vale la pena tener también a mano un bastoncillo de algodón humedecido con agua: con él se puede desplazar con cuidado un panel recién puesto, sin tocarlo con el dedo. Los recortes guárdelos hasta el final del montaje; los trozos menudos de lámina impresa sirven para cubrir los sitios donde en la cabina asoma una junta no deseada o una marca de bebedero.
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