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Kit de plástico inyectado del tender blindado británico en el servicio de la RAF en Oriente Medio en escala 1:35 de Copper State Models. Contiene 162 piezas en plástico gris, 6 piezas transparentes, calcas para cuatro variantes de distintivos e instrucciones en color.
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Kit de plástico inyectado de Copper State Models, fabricante especializado en la técnica de la Primera Guerra Mundial y del periodo de entreguerras. El juego contiene 162 piezas en plástico gris, 6 piezas de plástico transparente, calcas para cuatro variantes de distintivos de la RAF en Oriente Medio e instrucciones en color de dieciocho páginas. Los moldes son de dibujo fino y el número de piezas es medio: el kit se saca adelante, pero premia el trabajo esmerado.
En la terminología británica, un tender es un vehículo de abastecimiento y auxiliar, y el tender blindado es su versión acorazada. Después de la Primera Guerra Mundial, la Royal Air Force administraba amplios territorios de Oriente Medio en régimen de vigilancia aérea: los aviones patrullaban sobre el desierto, pero en tierra hacía falta proteger los aeródromos, los convoyes y los puestos remotos. Para eso nacieron las compañías de autos blindados de la RAF, que en los años veinte operaron en Irak y Kurdistán. Los vehículos nacían sobre chasis comerciales de camión modificados, que se blindaban directamente en el lugar. Patrullaban en rutas remotas, escoltaban convoyes y aseguraban guarniciones aisladas en las duras condiciones del desierto. Es un tema muy insólito y poco maquetado: un blindado al servicio de la aviación, en medio del desierto, en los años de entreguerras.
El montaje va de forma clásica: primero el chasis y la suspensión por separado, y solo después el casco blindado. Las piezas se sacan de los bebederos con un cortador afilado y se repasan, para que las aristas finas del blindaje queden rectas. La pintura: tonos de desierto y de arena sobre imprimación, con aerógrafo. Las calcas Cartograf son delgadas y dóciles: necesitan una base brillante y ablandador. Después viene una pátina seca y polvorienta: pigmentos claros en las ruedas y en los bajos, desgastes finos en las aristas de las chapas y en los remaches, un realce discreto de los paneles. Un vehículo de patrulla del desierto debe quedar polvoriento, no embarrado, y en eso está la diferencia frente a los temas europeos.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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