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Escala
El segundo de los acabados ofrecidos de ruedas para el camión Mercedes L4500A. Piezas fundidas con rueda de repuesto y con los neumáticos deformados bajo carga, en escala 1:35, para el kit de la marca Zvezda.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los camiones no salían de la línea calzados de forma uniforme. Los neumáticos se completaban con lo que había a mano, la producción se repartía entre varias empresas y cada una tenía su propio dibujo de la banda de rodadura. Cuando un maquetista monta una columna en la que todos los vehículos llevan ruedas exactamente iguales, se nota a primera vista y la escena se desinfla. Este juego es el segundo de los cuatro acabados con los que la marca permite crear la diferencia entre vehículos.
La goma bajo el peso no se queda redonda. La calzada la aplana en el punto de contacto, el flanco del neumático se abomba hacia fuera y la pared lateral se ondula ligeramente. La pieza fundida trae ya ese estado del molde, así que se evita calentar y apretar las piezas de plástico de la caja, que es arriesgado. El resultado es un vehículo que se apoya en la base en lugar de tocarla en un punto.
El juego pertenece al camión pesado fabricado en la planta de Baden desde 1939, una de las máquinas más extendidas de su clase en manos alemanas. La versión con tracción a los dos ejes llegó hasta las unidades del este y, al final de la guerra, su chasis sirvió también para transformaciones menos habituales. La caja incluye además una rueda de repuesto, que el vehículo llevaba abatida sobre el bastidor.
Pruebe el asiento en seco y solo después pegue. Las partes aplanadas deben quedar hacia abajo y todas en el mismo plano; si no, el vehículo parecerá torcido.
Quien monte una escena con varios vehículos agradecerá también que las piezas se puedan intercambiar entre juegos. En una sola máquina, cada eje rueda entonces con un dibujo de neumático distinto, un estado que al final de la guerra era más la regla que la excepción.
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