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1:35 Sd.Kfz. 251 - Late Rim Wheels Uncommon Off-Road (Continental / for Border Models Kits)

1:35 Sd.Kfz. 251 - Late Rim Wheels Uncommon Off-Road (Continental / for Border Models Kits)

Quickwheel Referencia del producto: QWX-45 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:35 Sd.Kfz. 251 - Late Rim Wheels Uncommon Off-Road (Continental / for Border Models Kits)

Ruedas delanteras de recambio para el semioruga Sd.Kfz. 251 que unen el disco estampado posterior con un trazado todoterreno que se ve con menos frecuencia. Piezas fundidas preparadas para los kits de Border Models en escala 1:35.

Escala1:35
Fabricante Quickwheel
EAN del producto5591111248648

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Cuando el disco tardío se encuentra con el trazado más raro

La oferta de ruedas delanteras para el semioruga alemán se puede imaginar como una cuadrícula de dos ejes. Uno distingue la forma del disco, el otro el trazado de la cubierta. Este artículo ocupa el rincón donde el disco estampado posterior se encuentra con el trazado todoterreno menos extendido. Quien construya a partir de una imagen de época concreta agradecerá la posibilidad de elegir exactamente esa combinación doble y no ceder en ninguno de los dos detalles.

El disco simplificado entró en el momento en que la producción alemana pasó al casco angular soldado de chapas planas. Los vehículos de esa forma predominaron en los frentes desde 1943 en adelante y están documentados en imágenes mejor que ninguno, porque fueron los más numerosos. El trazado de la cubierta, en cambio, se queda como la variante más rara, así que la máquina terminada no parecerá en la mesa de una exposición igual que las demás.

La variante de la pieza fundida

El alojamiento del pivote corresponde a los kits de la firma Border Models, así que el eje se queda sin cambios. Los cantos de las ranuras están fundidos con nitidez y la cubierta es lisa en todo el perímetro, sin la huella longitudinal que en una rueda inyectada deja el molde al abrirse.

Preparación antes del barnizado

El material es duro y al mismo tiempo frágil, por eso el bloque de colada se corta, nunca se rompe. Después de igualar la superficie basta un baño corto en agua caliente con desengrasante y un secado al aire. Solo entonces le llega el turno a la base y al tono según la unidad elegida. El vehículo en sí lo consigue el constructor por separado.

La rueda se encaja en la maqueta mejor después de barnizar el casco. De otro modo la banda de rodadura se cubre sin necesidad de un tono que no le corresponde y su trazado se pierde ópticamente.

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Preguntas frecuentes

Lo decide la fotografía de época de su máquina. Fíjese en la forma del disco y en la disposición de los tacos transversales de la cubierta.

El número no se indica. El juego apunta al eje directriz, es decir, a las dos ruedas delanteras.

No, si construye a partir del kit de Border Models. La forma del alojamiento está pensada justamente para él.

Sí, el lijado en húmedo es aquí incluso ventajoso. Limita el polvo en suspensión y la superficie queda más lisa.

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