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Type 97T Black de Number Five remite al negro en el que corrió el Lotus 97T, el coche con el que Ayrton Senna ganó por primera vez.
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El negro que Number Five asignó al tipo 97T. En este coche el negro no es el fondo de los rótulos, sino todo el aspecto: la carrocería era negra y lo único que la despiezaba era un fino filete dorado.
El Lotus 97T tomó la salida en la temporada de 1985 con un seis cilindros sobrealimentado Renault y con dos pilotos que ganaron los dos con él. Elio de Angelis venció en San Marino y Ayrton Senna en Estoril bajo una lluvia densa, y fue su primera carrera ganada de todas en la fórmula 1. El coche negro con filetes dorados pertenecía a la marca Lotus ya desde los años setenta, y el 97T es una de sus últimas y mejor recordadas ejecuciones.
Una superficie negra en una zona grande no tiene dónde esconder una irregularidad: cada marca del lijado y cada transición en una junta se ven en ella más que bajo cualquier otro tono. Vale la pena por eso rematar la superficie antes de pintar, no después.
Para los constructores de fórmulas de los años ochenta y para los coleccionistas que componen su paleta según coches concretos. El negro define este coche en particular, así que en una maqueta del 97T tiene el papel principal, no el auxiliar.
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