Senna Mira Orange

Senna Mira Orange y el naranja en la marca británica

El naranja Senna Mira Orange es uno de los tonos con los que el McLaren Senna de serie limitada se mostraba al público. El naranja tiene en esta marca una historia que llega hasta sus primeros coches de competición, y en una carrocería moderna produce otro efecto que antes: entre las aristas y las tomas de aire se quiebra en bandas claras y oscuras. En el modelo real el naranja aparecía en toda la carrocería, incluido el alerón, de modo que entre la superficie superior horizontal y los costados surge una diferencia de brillo apreciable.

El modelo real: el McLaren Senna de calle

El Senna es el modelo culminante de la llamada serie Ultimate, construido alrededor de un monocasco de carbono y de un ocho cilindros turboalimentado. A diferencia de la mayoría de los hiperdeportivos no apunta a la velocidad máxima en recta, sino al tiempo por vuelta en circuito, a lo que corresponden tanto el alerón trasero móvil como un aligeramiento llevado hasta el final. Los paneles acristalados de las puertas y los elementos aerodinámicos al descubierto están entre sus rasgos reconocibles, y son justo ellos los que en la maqueta determinan cómo se ve el color bajo distintos ángulos de luz.

Dónde aprovechará el naranja

• carrocerías de coches deportivos británicos en los tonos naranjas tradicionales
• elementos de advertencia y de señalización en la técnica y en el equipamiento del box
• franjas finas, números de salida y aristas realzadas de los prototipos de circuito
• accesorios de construcciones de ciencia ficción, donde hace falta un naranja sintético claro

Para quién está destinado el tono

Lo buscarán los maquetistas de los superdeportivos modernos y todos aquellos que necesiten un naranja intenso sin desplazamiento hacia el rojo. Es útil también en los acentos menudos, en los que el color deba resultar legible a primera vista incluso en una superficie pequeña.