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F310B Red es el rojo de la formula Ferrari F310B de la temporada 1997, el coche con el que Michael Schumacher luchó por el título hasta la última carrera.
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El tono F310B Red es el rojo de la escudería de formula italiana de finales de los años noventa. Frente a las ediciones anteriores se trata de un tono más saturado y menos anaranjado, que en las grandes superficies de los pontones y de la tapa del motor da un efecto más serio que el rojo claro de los coches más antiguos. En el modelo real el rojo ocupa prácticamente toda la carrocería; los elementos blancos y amarillos se limitan más bien a los alerones y a los campos menudos de los socios.
El F310B fue el coche de la temporada 1997 y la segunda evolución de la construcción del año anterior. Frente a su antecesor recibió una carrocería más esbelta, un morro más alto y una aerodinámica rehecha, y era notablemente más fiable. Michael Schumacher ganó con él cinco grandes premios y entró en la última prueba de la temporada en España como hombre que encabezaba la clasificación provisional. El pulso decisivo acabó en una colisión y el título fue a parar a otro lado, pero este coche sigue siendo el hito tras el cual la escudería volvió definitivamente al grupo de los favoritos.
Va dirigido a los constructores de formulas que distinguen entre los rojos de las distintas ediciones y no quieren usar un solo tono universal para toda la colección. Lo apreciarán también quienes construyen coches de finales de los años noventa y quieren tenerlos armonizados en color entre sí. Es práctico igualmente al completar una colección a medio hacer en la que algunos coches ya están terminados.
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