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Number Five Referencia del producto: N5-C200 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

M1 Red

Pintura acrílica que corresponde al rojo de fábrica de una máquina concreta, para construir maquetas de coches y de motocicletas.

Fabricante Number Five
EAN del producto8591111711700

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Un rojo de fábrica mezclado para una sola máquina concreta

La línea a la que pertenece este frasco está planteada de otro modo que las cartas de colores corrientes. En ella no se elige según el nombre del tono, sino según la máquina: cada posición lleva el nombre de un coche o de una motocicleta y, junto a él, el color que ese tipo llevaba de fábrica. El maquetista no tiene así que comparar cartas de colores ni calcular añadidos para acertar con el tono que se conoce de las fotografías.

Por qué eso importa en los coches

La carrocería es en una maqueta de coche la superficie continua más grande y el ojo nota en ella hasta un desplazamiento pequeño del tono. El rojo es en este sentido el más sensible de todos los grupos, porque en él se manifiesta con facilidad un desplazamiento hacia el naranja o hacia el violeta. Un color ligado a un solo tipo de máquina elimina esa incertidumbre; queda ya solo el oficio: un fondo bien alisado e imprimado, capas finas y uniformes y tiempo suficiente de secado antes de pulir o de barnizar.

Procedimiento recomendado

  • Desengrasar primero las piezas y lijar las líneas de molde; el rojo realza cada irregularidad.
  • Usar una imprimación de relleno clara; un fondo oscuro apaga el tono.
  • Pulverizar varias capas finas en lugar de una gruesa.
  • Dar el brillo solo con el barniz transparente final, una vez seca del todo la pintura.
  • Remover la pintura a conciencia antes de pulverizar; el pigmento se asienta en el frasco.

La línea es amplia y abarca modelos reales de calle, de competición y de motocicleta, así que al tono se le puede buscar también un color complementario para el interior o el bastidor.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Para las carrocerías y otras superficies pintadas grandes de las maquetas de vehículos, donde hay que acertar con el tono conocido del modelo real.

Sí, se recomienda. Una imprimación clara unifica el fondo e impide que la masa oscura del plástico apague el tono.

El brillo final en las maquetas de coches se da normalmente solo con un barniz transparente una vez seca la pintura, o puliendo.

Sí; la línea es amplia y abarca cientos de tonos para modelos reales de calle, de competición y de motocicleta.

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