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Escala
Máscaras para el acristalamiento del bombardero medio Martin B-26 en las versiones B y G, escala 1:48. El tapado está preparado para la cara exterior y la interior y las formas parten del kit de la marca Revell.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El aparato de fuselaje en forma de cigarro y ala corta tenía para su época una carga alar alta, así que perdonaba poco y aterrizaba rápido. Las tripulaciones en instrucción le inventaron por eso apodos poco halagadores y se hablaba de viudas. Pero cuando los pilotos aprendieron a manejarlo, resultó que era un avión extraordinariamente resistente: en las operaciones europeas acabó anotando la proporción de pérdidas más baja de todos los bombarderos estadounidenses. La versión con la letra B recibió mayor envergadura y un armamento defensivo más fuerte, y la G tardía un ángulo de ala ligeramente aumentado.
El acristalamiento es aquí extenso. Además de la cubierta sobre los dos pilotos va acristalada toda la punta del fuselaje, donde tenía su sitio el apuntador de bombas, y a eso se suman las ventanillas laterales y las mirillas. Enmascarar a mano semejante cantidad de superficies se come más tiempo que montar y lijar la célula entera.
La caja resuelve tanto la cara exterior como la interior del acristalamiento. Eso vale doblemente en un morro acristalado, porque se ve a través de él y los marcos sin colorear por dentro estropearían toda la impresión. Los contornos siguen las piezas de esa maqueta sin necesidad de retoques.
En cristales grandes ayuda presentar la pieza primero por un canto, apretarlo y solo después ir colocando el resto a partir de ahí. Se evitan así las burbujas de aire que se forman bajo la lámina cuando la superficie se coloca entera de golpe. Las mirillas pequeñas, al contrario, soportan colocarse en un solo movimiento, solo conviene comprobarlas al trasluz de inmediato.
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