Juego de resina de motores y capós para el Bristol Blenheim Mk.I en escala 1:48, con dos unidades de cada pieza. La maqueta no se incluye.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Bristol Blenheim Mk.I fue un bombardero bimotor británico de finales de los años treinta que, en el momento de su aparición, figuraba entre las máquinas más rápidas de su categoría. Lo propulsaban radiales de nueve cilindros Bristol Mercury alojados en capós de gran diámetro, que forman una parte muy visible de la silueta del avión. Son precisamente las góndolas motrices y su parte frontal lo primero que el espectador advierte en la maqueta.
El juego aporta las piezas de resina del motor y del capó, dos unidades de cada una, así que cubren las dos góndolas de un avión. Sustituyen las piezas simplificadas del kit y aportan el dibujo de los cilindros, de las transmisiones y de la pared interior del capó, que se ve en la boca de la góndola.
Separe el material sobrante con una sierra o un cúter a cierta distancia de la pieza y repase el resto, para que en los cantos finos del capó no se rompa nada. Después lave las piezas con agua tibia y jabón; si no, los restos de fabricación impedirán que la pintura agarre. Antes de pegar, pruebe las piezas en seco, porque asentar el motor en la góndola suele exigir un lijado menor. Los cilindros se pintan bien con una base oscura y pincel seco, que realza el nervado.
El juego está destinado a los maquetistas que montan el Blenheim en escala 1:48 y quieren tener en el frente de las góndolas un motor de verdad en lugar de una superficie ciega. Trabajar la resina exige un cúter afilado y un desengrasado cuidadoso. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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