Calcas en relieve sobre papel soporte para la cabina de la Bell P-400 en escala 1:48, junto con arneses metálicos. Medido según el kit de Arma Hobby; el montaje lleva unos minutos y la cabina queda con instrumentos legibles.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La caja lleva paneles preimpresos con su propio grosor sobre papel soporte, de modo que una vez asentados parecen una pieza estampada y no un dibujo pintado. Además de la pared frontal entran en juego las consolas laterales y los arneses metálicos para el asiento del kit de Arma Hobby.
Con este número de cobertura salían las Airacobra pedidas originalmente por los británicos. La mayoría las asumió la aviación estadounidense y las envió al Pacífico sur, donde en 1942 defendieron Henderson Field en Guadalcanal. Frente a la versión clásica llevaban en el eje de la hélice un cañón de veinte milímetros en lugar del más pesado de treinta y siete. A gran altura el avión perdía aliento, así que se convirtió sobre todo en atacante de objetivos terrestres.
Las condiciones en un aeródromo de coral eran despiadadas. El polvo del coral machacado se metía en todas partes, el sol tropical sacaba el color del camuflaje hasta un tono descolorido y la lluvia repartía el barro por el tren de aterrizaje y por la parte inferior del fuselaje. El motor iba detrás del piloto, así que los gases de escape dejaban churretes en los costados del fuselaje muy hacia atrás. Las portezuelas de tipo automóvil tenían el canto y la manilla desgastados, en la raíz del ala aparecía un camino pisado hasta el metal desnudo y dentro de la cabina la humedad descoloraba los rótulos.
Con una esponja húmeda y una gota de jabón humedezca solo el papel soporte, retire el elemento con pinzas y asiéntelo en una gota de pegamento vinílico blanco; no use ablandador, daña la capa impresa. Insinúe el descolorido con una leve transparencia de un tono más claro y construya los churretes de escape por capas, con pintura diluida, de abajo hacia arriba.
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