Hoja de máscaras para el Canadair Sabre F.4 en escala 1:48: contornos de los marcos exteriores de la cabina más discos para los centros de las ruedas, encaja en las piezas moldeadas de Airfix.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Cuando Gran Bretaña necesitó a principios de los años cincuenta oponer con rapidez algo equivalente a los cazas a reacción de ala en flecha, recurrió al tipo estadounidense fabricado bajo licencia en Canadá. Las máquinas montadas en Montreal recibieron en la designación británica el nombre Sabre F.4 y llegaron más de cuatrocientas. Fueron los primerísimos aviones de la aviación británica capaces de superar la velocidad del sonido, aunque solo en vuelo en descenso.
Sirvieron sobre todo en escuadrones estacionados en Alemania Occidental, donde llenaron el hueco entre los primeros tipos a reacción propios y la llegada del Hunter. Tras algunos años fueron entregadas a otros países, que las operaron todavía mucho tiempo. Al maquetista le atrae su superficie de metal desnudo completada con bandas en el fuselaje y en el ala.
La parte delantera y la lateral de la cubierta forman en esta máquina un conjunto único sin interrupción, así que el contorno del marco es largo y sin esquinas donde empalmar la cinta. Las piezas preconformadas lo siguen de una pieza. Se retiran con pinzas, idealmente mientras el barniz no haya curado del todo.
La hoja está preparada según las piezas moldeadas con las que al Sabre en esta escala lo representa Airfix. El nombre habla de enmascarado exterior; además de la cabina van adjuntas tapas para los centros de las ruedas. En una superficie metálica brillante una transición afilada en el marco se nota aún más que en los camuflajes mates.
Una superficie en el tono del aluminio pulido suele ser sensible a las huellas de los dedos, por eso tras desenmascarar la maqueta se sostiene por el tren de aterrizaje o con un guante de algodón. Los marcos de la cubierta se pintan en este tipo normalmente con el mismo tono metálico que los paneles vecinos, así que conviene enmascararlos solo después de aplicar el metal.
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