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El Chipmunk T.20 en acabado TFace, escala 1:48 resuelve los marcos de la cabina por fuera y también por la cara interior.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El acabado TFace cubre los marcos de la cabina no solo por fuera, sino también por la cara interior. En un avión de entrenamiento con el puesto de la tripulación bien visible eso es una diferencia que se nota en la maqueta terminada. Eduard ofrece esta variante junto al acabado corriente.
El Chipmunk es un monoplano de entrenamiento biplaza de origen canadiense, que voló en 1946. La versión T.20 estaba entre los acabados militares de exportación. La máquina se hizo famosa por sus cualidades de vuelo tranquilas y por perdonar los errores a los pilotos principiantes, de modo que por ella pasaron generaciones enteras de instrucción. Una serie de unidades pasó tras su retirada a manos privadas y vuela hasta hoy. Junto a la propia instrucción, las máquinas se usaron también para vuelos de enlace y para el remolque.
La cara interior del acristalamiento se pinta primero y solo después la cubierta se asienta en el fuselaje. El pegamento instantáneo empaña la superficie cerca de las piezas transparentes, así que recurra mejor a un pegamento destinado al acristalamiento. Antes de pintar, séquese los dedos para que no quede una huella grasa en el cristal. Elija el tono del interior según el usuario del avión, porque variaba de un país a otro. Antes de colocar la cubierta compruebe además si no ha entrado polvo en la cara interior.
La maqueta en sí y las pinturas no se suministran con las máscaras.
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