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Escala
Plantillas para pulverizar el acristalamiento del caza de largo alcance de Havilland Hornet en escala 1:48. La caja contiene dos láminas precortadas, una sigue los marcos de la cubierta por fuera, la otra tapa las mirillas por la cara interior. El corte está derivado del molde de la marca Trumpeter.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Hornet nació como iniciativa privada de la firma de Havilland y debía ser lo que el Mosquito era entre los bombarderos: un aparato bimotor ligero de cáscara de materiales de madera, solo que esta vez en el papel de caza monoplaza de enorme radio de acción para el empleo sobre el Pacífico. Los motores Merlin giraban en sentidos opuestos, es decir con hélices de rotación contraria, lo que eliminó el momento de guiñada en la carrera de despegue e hizo del aparato un avión extraordinariamente obediente. Por velocidad se situaba entre los aviones de pistón de serie más rápidos en absoluto. No llegó a intervenir en los combates de la Segunda Guerra Mundial, pero en los años cincuenta operó sobre la península malaya, donde su radio de acción y su capacidad de carga tuvieron buen uso. Existió también una variante embarcada para la Marina.
La cabina del Hornet es ceñida, va alta en el lomo entre las góndolas motrices y sus marcos son estrechos. El maquetista la monta por lo general como elemento dominante, alrededor del cual hay mucho barniz liso, así que cualquier onda en el canto del marco salta a la vista. La lámina precortada mantiene el canto. Antes de pegarla se recomienda pulir el acristalamiento, porque tras el pulverizado el maquetista ya no llegará a él y un posible arañazo quedará bajo el barniz para siempre.
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