Dead Design Referencia del producto: NM48174 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 F-4 J/S Phantom II - wheels and canopy frame paint mask

1:48 F-4 J/S Phantom II – máscaras de las ruedas y del marcaje de la cabina para la versión embarcada del Phantom. El disco y el neumático reciben una separación exacta.

Escala1:48
Fabricante Dead Design
EAN del producto8591111732574

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Ruedas y marcaje de la cabina del Phantom embarcado F-4J y F-4S

Plantillas para los marcos de la cubierta y para las ruedas del tren de aterrizaje de los Phantom II navales en escala 1:48.

El Phantom de la cubierta

La versión J pertenecía a la marina y al Cuerpo de Marines. Recibió un radar con procesamiento Doppler, un plano de cola horizontal ranurado y alerones abatibles, lo que mejoró el comportamiento en la senda de descenso al aterrizar en un buque. La letra S la lleva una transformación posterior de la misma célula, con ranuras en el borde de ataque, estructura reforzada y motores que hacían menos humo. La operación embarcada obligó a una célula más firme, a un gancho de apresamiento bajo la parte de cola y a puntas de ala plegables, que al aparcar en el buque se levantaban hacia arriba. Las máquinas volaron mucho tiempo en un esquema claro, con superficies superiores grises y la parte inferior blanca, en la que cada pieza del tren de aterrizaje se aprecia bien.

Las ruedas de una máquina de buque

Un disco claro contra un neumático oscuro es en la capa naval un contraste marcado y una transición hecha a mano no se esconde. El orden es sencillo: la goma oscura primero, después la plantilla y al final el tono del disco. Con la pátina de las ruedas guarde la medida, porque la operación en la cubierta era dura, pero el material pasaba por un mantenimiento regular. Deje los marcos de la cubierta para la misma fase que el tren de aterrizaje, para que el brillo final corresponda al resto de la maqueta.

Para quién es recomendable

  • Maquetas en la capa naval gris y blanca
  • Interesados en la transformación tardía con ranuras en el borde de ataque
  • Quienes quieren una transición limpia del disco y el neumático
  • Maquetistas de los escuadrones del Cuerpo de Marines
  • Dioramas de la cubierta de vuelo de un portaaviones

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Preguntas frecuentes

Se trata de una transformación posterior con ranuras en el borde de ataque, estructura reforzada y motores que hacían menos humo.

Más bien con moderación. El material embarcado trabajaba en un entorno hostil, pero el mantenimiento se hacía con regularidad.

Sí, el marcaje de la cabina forma parte de la designación del producto. Conviene hacerlo a la vez que el tren de aterrizaje, por el brillo idéntico.

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