Calcas 3D en capas para la cabina y arneses de acero para el F4F-3 tardío en escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El F4F-3 entró en servicio todavía antes de la entrada de los Estados Unidos en la guerra y se distingue de las versiones posteriores por el ala, que no se pliega, y por las cuatro ametralladoras. Con esta configuración del avión, las dotaciones de la Marina y del Cuerpo de Marines defendieron las bases insulares en los primeros meses del conflicto del Pacífico, y fue justo en ella donde los pilotos probaron la táctica de cobertura mutua por parejas, sin la cual no habrían aguantado frente a un adversario más ágil. La serie tardía se diferenciaba de los primeros ejemplares en pequeños detalles del armamento y del equipo de la cabina.
El contenido del paquete apunta exclusivamente al puesto del piloto. Los elementos impresos en capas llevan el panel de instrumentos, las consolas laterales y también placas pequeñas, y se aplican con la misma facilidad que una calca corriente, pero dan sensación de volumen. Los arneses metálicos de acero completan el asiento.
Termine primero la pintura del interior y barnícela a brillo; solo después coja los elementos del juego. Páselos de uno en uno, con agua en abundancia bajo la lámina, para que todavía se puedan mover. Cuando hayan secado, pase barniz mate por todo el espacio y deje las esferas brillantes.
El Wildcat no era rápido ni ágil, pero aguantaba los impactos y volvía a casa. Los pilotos lo sabían y planteaban el combate para sacar partido de lo que el avión sí hacía bien. En la maqueta, ese carácter se capta con pequeños detalles: la superficie desgastada por las pisadas en el acceso a la cabina, el borde de ataque desportillado y el tono desvaído de las superficies superiores, a las que el agua salada castigaba primero. El contenido de este paquete da la base sobre la que seguir construyendo.
El artículo no incluye las piezas de plástico del avión ni las pinturas.
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