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Escala
Máscaras autoadhesivas cortadas para el acristalamiento del caza embarcado F6F-3 Hellcat en escala 1:48. El tapado está preparado para la cara exterior y la interior de la cubierta y los contornos parten del kit de plástico más antiguo de la producción de Otaki, que más tarde editó Airfix.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El caza F6F de Grumman creció de la dura experiencia de los primeros meses de la guerra del Pacífico, cuando su predecesor más lento se las arregló con los adversarios japoneses sobre todo gracias a la táctica y a una construcción resistente. El nuevo aparato recibió el motor radial más potente disponible, una superficie sustentadora extraordinariamente grande y un asiento colocado en alto, para que el piloto viera por encima del potente morro al aproximarse a la cubierta. El tercer modelo de serie entró en combate en la segunda mitad de 1943 y en unos meses inclinó la relación de fuerzas a favor de la Marina estadounidense.
El acristalamiento sobre la cabina tiene en este tipo un corte llamativamente anguloso. El parabrisas fijo, la parte deslizante y la transición trasera al lomo forman en conjunto varios cristales independientes entre los que corren marcos estrechos. Son justo ellos los que convierten el recorte de cinta a mano en un trabajo tedioso e ingrato: basta que un canto se desvíe una décima de milímetro y la asimetría se ve en la maqueta terminada desde cualquier ángulo.
El suministro piensa en las dos caras del cristal. Las piezas interiores permiten pulverizar el marco por dentro con el color del puesto de pilotaje antes de que la cubierta asiente en el fuselaje, con lo que el resultado se ve igual que en el avión real. Las formas reproducen las piezas de un plástico concreto, así que no hace falta medir ni presentar en seco.
La lámina se levanta del soporte con la punta de un cuchillo o con pinzas y se coloca sin agua y sin ablandador. Lo mejor es ir de arriba abajo: primero el cristal mayor, según él se alinea la vista y solo entonces llegan las piezas menudas de los rincones. Tras el pulverizado el tapado se retira antes de que el barniz endurezca del todo, pues así el canto sale lo más limpio.
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