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Escala
Piezas de tapado para la cabina del caza alemán de sección motriz alargada, escala 1:48. Láminas para la superficie exterior y la interior, cortadas para las piezas transparentes de Tamiya.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El motor radial dio al caza original fuerza a baja cota, pero en altura se quedaba sin aliento. La solución fue un doce cilindros en V, escondido bajo un radiador circular con tal maña que a primera vista apenas se distinguía de una estrella. El fuselaje creció medio metro por delante y, para que el aparato siguiera equilibrado, se alargó también la parte trasera delante del empenaje. Nació así una silueta que los pilotos recibieron al principio con desconfianza y elogiaron tras los primeros vuelos.
En el otoño de 1944 la nueva versión llegó a las unidades del oeste. Además de las tareas habituales recibió también la ingrata: proteger a los aparatos de reacción en el momento en que sacaban el tren y descendían a aterrizar, porque justo entonces estaban indefensos. Sobre los aeródromos rondaban por eso patrullas con la cara inferior del ala llamativamente rayada, para que su propia defensa antiaérea no las confundiera.
La cabina la cierra una pieza abatible abombada, alrededor de la cual solo corre un reborde estrecho, y delante la completa un cristal blindado tras el parabrisas. Una tira recta de cinta se quiebra en una superficie así y en el pliegue se mete la pintura. La lámina troquelada reproduce con exactitud el contorno del reborde y el borde del marco sale nítido en todo el perímetro.
El corte corresponde a las piezas transparentes de Tamiya. En la pieza moldeada de otra marca el reborde de la cúpula suele ser de otra anchura y la lámina no lo taparía en toda su longitud.
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