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Escala
Juego de enmascarar autoadhesivo para la cubierta de la cabina y las ruedas de la maqueta del caza a reacción Gloster Meteor F.8 en escala 1:48. El corte está preparado para el kit de Airfix y se pega en la cara exterior del acristalamiento.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Gloster Meteor F.8 fue en la primera mitad de los años cincuenta la espina dorsal de la aviación de caza diurna de la RAF. Frente a la versión anterior recibió un fuselaje alargado en unos setenta centímetros, motores Derwent 8 más potentes, una deriva rediseñada y un asiento eyectable. Sirvió en decenas de escuadrones y en Corea el escuadrón australiano núm. 77 voló con él contra los MiG-15 a reacción. Su silueta de morro corto y góndolas de motor integradas en el ala está entre las formas más fáciles de reconocer de la técnica británica de posguerra.
Las piezas sueltas están recortadas de una lámina fina y dócil que copia el enmarcado de la cubierta y el contorno de la llanta de la rueda. Se pegan sobre una superficie terminada y libre de grasa, se pulverizan con pintura y, una vez secas, se despegan. Los marcos reciben con ello un canto afilado como no se puede hacer con pincel en la práctica, y la banda de rodadura del neumático queda limpia sin el lento giro de la llanta sobre un palillo.
El corte cubre la superficie exterior del acristalamiento. Los marcos interiores, que en el Meteor se ven bien a través de la pieza transparente, píntelos por tanto a mano. La lámina se asienta también en una forma ligeramente abombada, pero en las transiciones más afiladas merece la pena apretarla con un palillo de madera y esperar un rato a que se adhiera. Las medidas corresponden a las piezas de un kit concreto de Airfix; en una maqueta del mismo avión de otro fabricante las formas pueden no coincidir.
Guarde las hojas sin usar en plano y fuera del sol directo, porque una lámina ondulada o reseca se coloca bastante peor. Si monta el Meteor en la decoración de entrenamiento con bandas marcadas, apreciará que, tras retirar la máscara, el marco queda afilado y las bandas empalman con él sin un escalón visible.
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