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Hoja de calcas 1:48 para el Hawker Sea Fury FB.11. Según el desglose, cuatro máquinas de tres marinas, del periodo del final de los años cuarenta y de los cincuenta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Sea Fury llegó a las cubiertas en un momento en que el mundo se volvía ya hacia los motores a reacción y, sin embargo, dejó tras de sí una fama que pocos aviones de pistón tienen. Un motor radial de dieciocho cilindros le daba una velocidad al límite de lo que una hélice soporta, y su célula robusta aguantaba el despegue y la toma en una cubierta que se mecía. El capítulo más conocido lo escribió la máquina sobre Corea, donde los aviadores navales británicos se enfrentaron a adversarios de reacción y uno de esos combates terminó con el derribo de un caza a reacción por un avión de pistón.
El desglose de la hoja nombra cuatro aviones concretos. Uno sirve en un escuadrón naval británico en 1953; el segundo, en la Marina australiana, en una base de Nueva Gales del Sur en 1950, y los dos restantes en la Royal Canadian Navy, en Dartmouth, en los años cincuenta. El maquetista elige así con una sola hoja entre tres países y, quien monte varios ejemplares, obtiene unas al lado de otras insignias nacionales distintas sobre el mismo tipo.
La hoja corresponde a la escala 1:48 y se usa en un kit del mismo tipo de cualquier fabricante. El ala plegable que tenía la versión embarcada ofrece además una variante agradecida para exponer la maqueta en posición de hangar.
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