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Juego de plantillas para la decoración del desierto del caza Kfir en las versiones C2 y C7, junto con las formas para las estrellas israelíes. Relación 1:48.
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El Kfir creció de un avión delta francés, en el que la industria israelí instaló un motor estadounidense y lo completó con unas pequeñas superficies adicionales junto a las tomas de aire. El resultado fue una máquina con más empuje y un mejor comportamiento en viraje que su punto de partida. Las versiones C2 y C7 se diferencian entre sí sobre todo por el equipamiento y por la capacidad de carga bajo las alas, pero las dos llevaban el mismo tipo de pintura.
Sobre el desierto se acreditó una tríada de tonos terrosos, arena, marrón y gris verdoso, repartidos en campos grandes y redondeados, bajo los cuales la parte inferior va en un azul grisáceo pálido. Los límites entre los colores son en este modelo real más blandos que en los esquemas splinter, pero no pulverizados: se mantienen en una línea clara, solo sin vértices agudos.
Además del enmascarado, el juego trae también las formas para aplicar la estrella de seis puntas en un círculo. La insignia aplicada con pintura tiene frente a una calca la ventaja de no tener brillo propio ni el borde de una lámina de soporte, y se funde con la superficie, lo que se nota sobre todo en una maqueta con un grabado marcado.
El tamaño de la insignia cambia en este modelo real según su colocación: una es la del ala, otra la de los costados del fuselaje y la más pequeña la de la superficie de cola vertical.
Terminar primero el tono claro inferior y separarlo de las superficies superiores. Solo después colocar las formas de cada campo y avanzar desde el color terroso más claro. Dejar las insignias para el final, cuando todo el enmascarado esté seco, para que la estrella se aplique sobre una base unificada.
El precio cubre solo las plantillas, y no las pinturas ni el kit del avión.
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