Láminas troqueladas para la cubierta de cabina del caza soviético de lomo rebajado, escala 1:48. Corresponden a las piezas moldeadas de la marca Accurate Miniatures y resuelven también la cara interior de los cristales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Las oficinas de diseño soviéticas descubrieron en 1942 lo mismo que los británicos y los estadounidenses: la forma más rápida de mejorar las posibilidades del piloto no es añadir caballos bajo el capó, sino dejarle ver hacia atrás. El fuselaje tras el asiento bajó, pues, y sobre la cabeza llegó una cubierta transparente redondeada. Al mismo tiempo desaparecieron dos ametralladoras de tiro rápido de calibre insignificante, sustituidas por un arma única más pesada que por fin podía hacer algo contra los aparatos enteramente metálicos.
El caza siguió siendo de construcción mixta, con tubos de acero delante y madera detrás. Eso lo hacía barato de construir y reparable en condiciones de campaña, donde faltaban tanto los perfiles de aluminio como los chapistas formados. La ventaja se vio en los inviernos, cuando los aparatos se reparaban bajo una lona sobre la nieve. Desde 1943 volaron en este tipo también voluntarios franceses, que lo eligieron ellos mismos tras volar a prueba varios tipos ofrecidos.
La cubierta la forman dos partes: un parabrisas bajo y una cúpula deslizante lisa con un único marco estrecho delante. La cinta se arruga en una superficie de doble curvatura y forma pliegues por los que se filtra la pintura. La pieza troquelada viene conformada de antemano y asienta en el arco sin arrugas.
La lámina nació calcando las piezas transparentes del molde de Accurate Miniatures. Trasladarla a una pieza moldeada de otro origen no vale la pena, porque difiere ya la propia altura de la cúpula.
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