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Escala
El helicóptero Kaman HOK-1/HUK-1 en escala 1:48 es un kit de plástico de la marca AMP: una máquina de motor de pistón con un par de rotores entrelazados y sin rotor de cola.
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Kit de plástico del helicóptero Kaman en escala 1:48 de la marca AMP. Según el nombre cubre dos designaciones emparentadas de la misma máquina, HOK-1 y HUK-1, que se diferenciaban sobre todo por el destino en los distintos cuerpos. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar y es un tipo que en esta escala se ofrece solo rara vez.
Los helicópteros de la firma Kaman se reconocen a primera vista: en lugar de la combinación habitual de rotor principal y rotor de cola tienen un par de rotores contrarrotatorios cuyas palas se entrelazan entre sí durante el vuelo. El par de reacción se anula así por sí solo y la máquina no necesita rotor de cola, lo que se reflejó también en la silueta característica con el par de cabezas de rotor inclinadas una hacia la otra. El HOK-1 sirvió como máquina de observación y de enlace; el HUK-1 era su equivalente con otro destino, y las dos versiones las propulsaba un motor radial de pistón. Tras la unificación del sistema de designación se convirtieron en las máquinas de las series OH-43 y UH-43. De la misma base de diseño creció más tarde el pariente de turbina más conocido, que se hizo célebre sobre todo en misiones de rescate y de extinción de incendios.
El punto más delicado de todo el montaje es el conjunto de rotores. Las dos cabezas deben quedar inclinadas en el mismo ángulo y las palas no deben chocar, así que móntelas primero en seco y fíjelas solo después de comprobarlo; una plantilla sencilla de papel o un palillo encolado entre las cabezas ayudará a mantener la simetría mientras el pegamento endurece. La cabina acristalada es amplia en este tipo, así que vale la pena usar cinta de carrocero o máscaras ya hechas y pulverizar los marcos primero con la pintura del interior. Recomendamos terminar y sombrear el interior antes de cerrar el fuselaje. Antes de pegar las piezas grandes, pruebe el asiento en seco y cuente con algo de masilla en las uniones. La pintura la resolverá con acrílicos corrientes y aerógrafo; al final llegan el fondo brillante bajo las calcas, el barniz mate y una pátina muy moderada, porque los helicópteros de esta categoría solían estar cuidados y una suciedad fuerte resultaría poco verosímil.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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