Juego completo de máscaras para el acristalamiento de la cabina del caza a reacción Me 262 en escala 1:48. Recortado para el kit de Dragon, contiene piezas para ambas caras de la cubierta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Messerschmitt Me 262 llegó a las unidades en 1944 como el primer avión de caza a reacción empleado en combate. Dos motores Jumo bajo las alas, una sección de fuselaje triangular y cuatro cañones de treinta milímetros en el morro lo convirtieron en una máquina a la que los cazas de pistón podían competir prácticamente solo en el despegue y el aterrizaje. La fiabilidad de las plantas motrices siguió siendo su punto débil durante todo el servicio y la vida del motor se contaba en unas decenas de horas. Pese a ello se fabricaron más de mil ejemplares y el tipo influyó de manera esencial en el desarrollo de posguerra a ambos lados del telón de acero.
La cubierta la forman una parte trasera fija, una pieza central abatible y un parabrisas con una gruesa plancha blindada. Los marcos son bastante anchos, pero asimétricos, y al enmascarar a mano ocurre con facilidad que un lado de la cabina sale una décima de milímetro distinto del otro. Las piezas troqueladas de antemano eliminan ese problema, porque ambas mitades tienen la forma derivada de la misma pieza moldeada.
En el típico camuflaje moteado conviene dejar las máscaras puestas también entre los distintos tonos y retirarlas solo al final. Las transiciones entre tonos se pueden así pulverizar sin temor a que entre niebla de pintura en la cabina.
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