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Escala
Juego de enmascarar para pulverizar las insignias y el marcaje en la maqueta del avión de récord Messerschmitt Me 209 V1 en escala 1:48.
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El Me 209 V1 era una máquina monoplaza construida por la firma Messerschmitt exclusivamente para los intentos de velocidad. Con la célula reducida a las dimensiones más pequeñas posibles y con un motor en V de doce cilindros sobrealimentado resultaba desagradable de volar, pero en abril de 1939 estableció el récord absoluto de velocidad, que en los aviones de pistones se mantuvo durante décadas. Con el avión de combate Bf 109 lo une solo el fabricante y la época de su nacimiento; en el diseño es una máquina distinta.
Máscaras para pulverizar las insignias y el marcaje, es decir, un recambio de las calcas. El marcaje pulverizado no tiene película brillante ni un borde que se marque a través del barniz, y en un acabado mate resulta bastante más fiel que una calca. El juego está cortado para la escala 1:48; antes de empezar el trabajo, presente la máscara en la pieza y compruebe que se ajusta a su kit.
Pegue la máscara solo sobre un acabado terminado y curado, en una superficie limpia y desengrasada, y presione bien el borde. Pulverice la pintura en capas finas, perpendicularmente a la superficie, para que no se cuele bajo el canto. Las insignias claras sobre un fondo oscuro respáldelas con una capa de blanco; si no, el fondo transparenta. Retire la máscara poco después de que la pintura seque, despacio y en ángulo agudo.
Para el maquetista que construye esta máquina de récord y quiere tener el marcaje pulverizado en lugar de pegado. El trabajo lleva más tiempo que una calca, pero el resultado aguanta de cerca sobre un barniz liso.
La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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