Lámina para pulverizar el patrón quebrado simplificado en la maqueta del Bf 109 E de 1939 a 1940. Escala 1:48, el corte corresponde al kit de Airfix.
Los datos correspondientes no están disponibles.
No todas las máquinas de la serie E llevaban la versión plena del camuflaje quebrado. La práctica de servicio en las unidades de combate y el ritmo de producción llevaron a que la figura se simplificara: disminuyeron los campos parciales, los cantos se trazaron en tramos más largos y el conjunto resultó más sereno. Esta forma aparecía en paralelo con los patrones más elaborados, así que dos aviones de la misma unidad podían estar uno al lado del otro notablemente distintos. Para el maquetista eso tiene una consecuencia práctica – la figura simplificada se pulveriza más fácilmente y está igual de bien documentada que la más compleja.
La caja trae formas recortadas para las superficies del camuflaje superior en escala 1:48 y está preparada para las versiones E-1, E-3, E-7 y también la ejecución de desierto. El patrón se ofrece como alternativa simplificada a las figuras numeradas de la misma serie.
Como los campos son menos, todo el patrón se puede resolver de una sola vez una vez seco el tono básico. Mantenga la presión del aerógrafo más baja y pulverice la pintura en perpendicular al canto de la máscara, no en oblicuo – una pulverización oblicua aumenta el riesgo de que la pintura se meta bajo el borde. Antes de despegar la lámina, compruebe con el dedo que el barniz ya no esté pegajoso. El kit y las pinturas no se incluyen; el juego es puramente material de enmascarar.
La designación de la máquina aparece sin guion, es decir, en la forma que usaba también la documentación de época.
Cuál de las figuras disponibles elegir lo decide con más frecuencia la fotografía del avión concreto. Si monta la maqueta sin un modelo real y quiere evitarse un pintado lento, la forma simplificada es una elección razonable: resulta verosímil, está documentada y perdona incluso una imprecisión menor al colocar la lámina.
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