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Escala
Kit de plástico del caza alemán tardío Messerschmitt Bf 109G-10 en los acabados de fabricación WNF y Diana, escala 1:48.
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El Messerschmitt Bf 109 fue el caza alemán más extendido de la Segunda Guerra Mundial y la versión G-10 es uno de sus últimos acabados de serie. Lo movía un motor V12 invertido Daimler-Benz DB 605 refrigerado por líquido, montado en el morro al revés, es decir, con las culatas hacia abajo. Precisamente esa disposición le dio el morro esbelto y el capó del motor estrechado que lo caracterizan.
Los G-10 no salían de una sola planta. La denominación remite a las factorías de las que procedía el avión, y sus productos se diferenciaban en los detalles de la célula. El maquetista que reproduce una máquina concreta se fija justo en esas diferencias: la forma de los capós, los pequeños abultamientos del fuselaje y las piezas distintas por las que se reconocían las series.
Hacer una prueba en seco del conjunto, quitar el material sobrante y las marcas de fabricación con una cuchilla afilada y lijar las superficies. En un caza monoplaza pequeño la cabina queda bien a la vista, así que conviene dedicarle tiempo antes de cerrar el fuselaje. La cubierta transparente se enmascara antes de pulverizar, no después. El esquema de color y los distintivos de cada máquina los indican las instrucciones que acompañan al kit.
Las pinturas, el pegamento y la masilla no se incluyen, salvo indicación contraria.
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