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Eduard 1:48 Mil Mi-17 SPACE es un juego de calcas 3D en color para la cabina del helicóptero de transporte Mi-17 en escala 1:48. Es un accesorio para la maqueta, no una maqueta de helicóptero.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El juego de la serie SPACE del fabricante checo Eduard aporta a la cabina un relieve con volumen, pero se maneja como una calca. Los colores, las etiquetas y también los relojes de los instrumentos van impresos, así que solo se retiran con pinzas y se evita el laborioso pintado de los detalles menudos a pincel. En un helicóptero de transporte, donde el puesto de pilotaje está lleno de instrumentos, paneles e interruptores, es un ahorro de tiempo apreciable. El accesorio se coloca en una maqueta de plástico del Mi-17 a medio montar en escala 1:48 y no sustituye a la maqueta en sí.
El Mil Mi-17 es la designación de exportación del helicóptero Mi-8MT, es decir, de la versión modernizada de la legendaria máquina Mi-8. Su seña de identidad es la pareja de motores turboeje TV3-117 más potentes y el rotor de cola trasladado al lado izquierdo de la viga de cola, mientras que el Mi-8T más antiguo lo tiene a la derecha. La máquina se usa para transportar soldados y también material, para evacuar heridos, para misiones de extinción de incendios y de salvamento y, en las versiones armadas, también para apoyar a las fuerzas terrestres. Pertenece a los helicópteros más extendidos del mundo y vuela en todos los continentes, incluida la explotación en Chequia y en Eslovaquia, así que la maqueta del Mi-17 se encuentra en muchas colecciones checas.
Uniforme primero el fondo bajo la calca con barniz brillante, porque una superficie mate retiene debajo burbujas de aire. Humedezca con una esponja con jabón solo el papel soporte, retire el elemento con pinzas y asiéntelo en pegamento vinílico. No use ablandador ni fijador de calcas, la química daña la resina impresa y destruye el elemento. Al final cubra toda la cabina con barniz mate, con lo que los bordes de las calcas desaparecen. Coloque los paneles antes de cerrar el fuselaje, porque después quedarían peor accesibles.
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