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1:48 Mitsubishi A6M2 Zero Type 21

Kit del caza embarcado Mitsubishi A6M2 Zero en la versión 21 en escala 1:48, es decir, de la máquina del primer año de la guerra en el Pacífico.

Escala1:48
Fabricante Eduard
EAN del producto6591111000379

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El caza embarcado japonés más famoso

El Mitsubishi A6M2 en la versión Type 21 fue la máquina con la que la aviación de la Marina japonesa entró en la guerra del Pacífico. De la variante básica se diferenciaba por los extremos de ala plegables, para que cupiera en los elevadores de cubierta, y fue justamente con esa forma como despegó en diciembre de 1941 de las cubiertas del Akagi, del Kaga y de otros buques del primer grupo de ataque. Un alcance de más de tres mil kilómetros con el depósito lanzable era entonces una cifra que los servicios de información aliados se negaron largo tiempo a tomar en serio.

Por qué era temido

El diseñador Jiro Horikoshi pagó la agilidad y el techo de vuelo con un peso extremadamente bajo: una célula de aleación ligera, ningún blindaje para el piloto, depósitos sin protección. Hasta mediados de 1942 funcionó, porque en el combate en viraje la máquina no tenía rival. En cuanto los aliados pasaron a la táctica de ataques verticales en parejas y emplearon tipos más rápidos, ese mismo ahorro se volvió en su contra.

Sobre la maqueta

La caja corresponde a la escala 1:48, es decir, a una envergadura de unos veinticinco centímetros. La capa gris verdosa clara de las máquinas tempranas es agradecida en cuanto al color, pero no perdona los fallos: las superficies grandes y uniformes muestran cada junta mal masillada, así que conviene unificar primero la superficie con una capa de base y pulverizar solo después.

Nota sobre el montaje

Lo que más trabajo llevará son el marco de la cubierta de cabina y la transición del ala al fuselaje. Dosificar el pegamento con moderación, porque una unión desbordada se nota bajo el barniz brillante para las calcas más de lo que uno esperaría.

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Preguntas frecuentes

En los extremos de ala plegables, por los elevadores de cubierta, gracias a los cuales la máquina cabía en los portaaviones.

Con la escala 1:48, la envergadura sale en unos veinticinco centímetros.

Las piezas de plástico sí, pero el pegamento, las pinturas y las herramientas no se incluyen y se adquieren aparte.

El marco del acristalamiento de la cabina y una transición lisa del ala al fuselaje; las dos cosas se ven bien bajo el barniz brillante.

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