Hoja de calcas al agua en escala 1:48 con las marcas de los aparatos P-39 Airacobra pilotados por ases de la Segunda Guerra Mundial, segunda entrega de la serie.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Bell P-39 Airacobra es un avión de caza estadounidense de disposición poco habitual. El motor Allison V-1710 en V de doce cilindros iba en el centro del fuselaje, detrás del piloto, y accionaba la hélice mediante un eje largo que pasaba bajo el suelo de la cabina. El morro, así liberado, recibió el tren de morro y un cañón en el eje de la hélice, y a la cabina se entraba por puertas laterales de tipo automovilístico en lugar de una cubierta deslizante. El aparato era corpulento, ágil a baja cota y de buen manejo, lo que lo convirtió para una serie de usuarios aliados en un caza apreciado para el combate a poca altura.
La hoja lleva las marcas de aparatos que volaron en manos de ases de la Segunda Guerra Mundial y está designada como la segunda entrega de la serie dedicada a este tema. Qué aviones concretos, insignias nacionales y rótulos contiene lo indican las instrucciones adjuntas del fabricante junto con la documentación para pintar. Según el nombre son calcas al agua, es decir, una hoja clásica que se despega del papel de soporte en agua.
Prepare la superficie con laca brillante; en un acabado mate queda aire bajo la calca y permanece un velo blanco. Recorte la calca lo más justo posible, mójela unos segundos en agua tibia y déjela reposar hasta que empiece a deslizarse por el papel. Deslícela a su sitio, alinéela y absorba el agua sobrante con un paño, del centro hacia los bordes. El ablandador ayuda a que la calca se asiente en el grabado y sobre los redondeos. Una vez perfectamente seca, lacque la superficie para que el borde de la película desaparezca.
Es un complemento del kit. El kit en sí, las pinturas, la laca y el ablandador no se incluyen, salvo indicación contraria.
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