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Kitty Hawk 80147 Su-17 y Su-22 UM-3K es un kit de plástico 1:48 de la versión biplaza de entrenamiento del cazabombardero soviético.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado del avión biplaza de entrenamiento y combate con geometría variable de las partes exteriores del ala. De la caja se pueden montar tanto la versión soviética como la variante de exportación; por fuera las dos máquinas son indistinguibles y se diferencian solo en el equipamiento, por eso el fabricante las lleva en una sola caja. La cabina es biplaza y elaborada e incluye piezas de fotograbado. Es la forma de entrenamiento de las versiones monoplaza, que el fabricante ofrece por separado.
La versión biplaza de entrenamiento nació para que los pilotos pudieran reciclarse en el tipo con un instructor a bordo. El morro tuvo que ceder espacio al segundo puesto, así que recibió otra forma y la máquina tiene a primera vista el dorso notablemente abultado. El avión siguió siendo plenamente apto para el combate y en una serie de países se usó también para atacar objetivos terrestres y para el reconocimiento. En las fuerzas aéreas de los países del Pacto de Varsovia estuvo entre las máquinas en las que pasaron la instrucción generaciones enteras de pilotos.
La cabina biplaza es lo que domina la maqueta, así que conviene terminarla y pintarla antes de unir las mitades del fuselaje, y no dejar fuera los arneses de los asientos. Cubrir el acristalamiento largo con tiras de máscara; la masa se limpia peor en el marco. Pegar las puntas giratorias del ala solo después de que haya secado la pintura base. En un camuflaje de bordes nítidos conviene recurrir a la masa de enmascarar o a plantillas recortadas.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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