Máscaras kabuki para las dos cabinas del Spitfire de entrenamiento biplaza Tr.9 en escala 1:48, incluidas para la cara exterior y la interior del acristalamiento.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión de entrenamiento del Spitfire nació ya después de la guerra y no era una construcción nueva, sino una reforma. Vickers Supermarine tomó la célula del Mk.IX, desplazó la cabina original hacia delante y detrás de ella montó un segundo puesto de instructor, situado más alto y con una cubierta abombada. El alumno se sentaba delante con la visión habitual; el instructor, detrás, miraba por encima de su cabeza. Las células así modificadas sirvieron, entre otros, en el Cuerpo Aéreo Irlandés y en unidades neerlandesas e indias, y unas cuantas vuelan hasta hoy como aviones de paseo biplazas.
Una pareja de cabinas significa para el constructor el doble de trabajo de enmascarado y, además, un enmarcado que en el Spitfire monoplaza no aparece en ninguna parte. El paquete contiene piezas recortadas según la forma de las dos cubiertas y también de las partes fijas del acristalamiento. El material es papel kabuki, es decir, una cinta fina y adherente que se puede doblar sobre un arco sin arrugarse y que al retirarla no deja huella en el cristal. Las máscaras vienen para las dos caras, así que los marcos interiores reciben el tono de la cabina antes de que la cubierta se coloque.
Al montaje una nota práctica: la cubierta trasera abombada se enmascara de arriba abajo, para que los bordes forzados no se junten en la cima del arco. Antes de pulverizar vale la pena quitar del cristal las huellas de los dedos y dejar reposar un rato la pieza pegada, para que la cinta asiente en toda la superficie.
Para una colección la versión de entrenamiento tiene una ventaja más. Gracias a los usuarios de la posguerra se puede construir en colores que en los Mk.IX de combate nunca existieron, desde las células plateadas de las unidades de instrucción hasta los barnices llamativos de las células que vuelan en festivales aéreos hasta hoy.
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