Ruedas de recambio para la maqueta del Supermarine Spitfire en escala 1:48, ejecutadas con el neumático bajo carga y con una llanta de tres radios. Las piezas no son de poliestireno; se pegan con cianoacrilato.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Ruedas de recambio del tren principal para la maqueta del Supermarine Spitfire. El neumático está conformado tal como se ve bajo el peso del avión, es decir, con la superficie de apoyo aplastada frente al contorno circular. La llanta va en acabado de tres radios.
La rueda es en una maqueta de avión una de las pocas piezas que toca la base y por eso atrae la atención. Un neumático perfectamente redondo delata que la maqueta no pesa nada. Una rueda bajo carga invierte la impresión, porque el ojo lee de inmediato que la máquina está en el suelo. La llanta de tres radios es uno de los acabados que aparecían en los Spitfire y conviene comprobarlo por una fotografía de la máquina que esté montando, porque el tipo de rueda variaba de una versión a otra.
Lo esencial es asentar la rueda de modo que la superficie aplastada apunte al suelo y apoye en él en todo su ancho. Pruébelo en seco también con el tren ya montado y solo después pegue. Las piezas no son de poliestireno, así que el pegamento para plástico no actúa sobre ellas; use cianoacrilato. Corte el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto. Antes de pintar, lave y desengrase las ruedas y aplique una capa de base. El neumático queda más fiel en un tono gris oscuro que en negro puro, y la llanta debe separarse de él por color.
La caja contiene solo las ruedas. El kit del avión, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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