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Escala
1:700 Light Cruiser HMS Ajax 1939 es un kit de plástico del crucero ligero británico en su estado del año 1939, en escala 1:700, del fabricante Flyhawk.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado del crucero ligero británico HMS Ajax en el estado correspondiente al año 1939, en la escala naval 1:700. Es la edición básica; el fabricante publica además una variante ampliada Deluxe Edition del mismo buque. El contenido concreto del envase, el número de piezas y la presencia de accesorios de fotograbado los indica el manual que acompaña al kit. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar.
El HMS Ajax fue un crucero ligero británico de la clase Leander de la primera mitad de los años treinta. Los buques de esta clase llevaban el armamento principal de calibre 152 mm en torres dobles, una sola chimenea y una construcción optimizada para travesías de patrulla prolongadas en ultramar. El Ajax perteneció al grupo de cruceros que operaban a finales de 1939 en el Atlántico Sur y es con ese periodo de su servicio con el que más a menudo se lo asocia.
Las maquetas navales en 1:700 se sostienen sobre un trabajo paciente con piezas menudas. Decida primero si monta la maqueta con el casco completo o en versión waterline, es decir, con el casco cortado por la línea de flotación; proceda según el manual. Pinte el casco y las cubiertas antes de colocar las superestructuras, los mástiles y los botes. Deje libres las torres artilleras y las lanchas y péguelas solo después del pulverizado principal. Aplique la pintura con aerógrafo en capas finas, para que no desaparezca el relieve fino de las cubiertas. Las barandillas y los demás accesorios de fotograbado se pegan con pegamento instantáneo aplicado con una varilla o con un alambre, nunca directamente del frasco. La maqueta destaca bien sobre un soporte sencillo o sobre una base que imite la superficie del agua.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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