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Kelik Referencia del producto: RSK72-0088 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:72 AMX-T INTERIOR 3D DECALS FOR ITALERI KIT

1:72 AMX-T interior 3D decals: calcas tridimensionales de Kelik para la cabina biplaza del avión de entrenamiento y combate AMX-T. Indicado para el kit de Italeri.

Escala1:72
Fabricante Kelik
EAN del producto8591111901276

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Kelik: calcas 3D de interior del AMX-T en escala 1:72

Juego de calcas en relieve de Kelik para la versión biplaza del avión de ataque AMX en escala 1:72. Dos cabinas una detrás de otra significan el doble de cuadros de instrumentos y de consolas, y justo ahí esta tecnología ahorra horas de pintado de hormiga. El juego está hecho a la medida del kit de Italeri.

El modelo real

El AMX nació en los años ochenta como proyecto conjunto de la industria aeronáutica italiana y brasileña: una máquina subsónica compacta para el apoyo directo, el reconocimiento y los golpes a baja altura. La variante biplaza AMX-T sirve para la transformación de pilotos y conserva al mismo tiempo las capacidades de combate de la versión monoplaza. El tipo pasó por el empleo en los Balcanes y en otras operaciones y voló décadas en los dos países. Para el maquetista, el AMX-T es un motivo agradecido también por las variadas insignias nacionales de sus dos operadores.

Consejos de aplicación

En una máquina biplaza hay que respetar el reparto correcto de los elementos entre la cabina delantera y la trasera: la disposición de los instrumentos difiere entre los dos puestos. Aplicar las calcas sobre un soporte satinado y comparar después de cada paso la alineación de las dos cabinas. Aplicar la capa unificadora de barniz solo una vez completados los dos puestos.

Para quién está indicado el juego

  • A los constructores de reactores europeos modernos
  • A los maquetistas de versiones biplazas en 1:72
  • A los interesados en la Aeronautica Militare italiana y en la Fuerza Aérea Brasileña
  • A quienes quieran diferenciar las dos cabinas al detalle

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Preguntas frecuentes

El juego está repartido para la versión biplaza, con dos puestos. En una máquina monoplaza quedaría parte de los elementos sin usar y la disposición puede no corresponder.

Surgió de la colaboración de fabricantes italianos con la industria brasileña como tipo subsónico conjunto de ataque y reconocimiento para las dos fuerzas aéreas.

Hay que contar con varias tardes tranquilas. Los elementos se asientan poco a poco y cada capa necesita tiempo para curar; la prisa es aquí el mayor enemigo.

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