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Escala
Máscaras para el acristalamiento de la cabina del avión de ataque B-26K Counter Invader en escala 1:72. Las piezas están cortadas según la cubierta del kit de Italeri.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El aparato de ataque de Douglas del final de la Segunda Guerra Mundial recibió a mediados de los años sesenta una segunda vida. La firma On Mark Engineering reforzó el ala, añadió depósitos en las puntas e instaló ocho ametralladoras pesadas en el morro, para que el avión aguantase horas de patrulla sobre las sendas del sudeste asiático. Surgió así la variante designada B-26K, apodada Nimrod. Cuando los aparatos iban a la base de Tailandia, por una condición local sobre la ausencia de aviones de bombardeo fueron redesignados A-26A, aunque se trataba del mismo tipo. La máquina lenta y fuertemente armada resultó ser más precisa que los cazabombarderos de reacción.
La cabina del Invader tiene una cubierta acristalada baja con varios campos independientes y, a eso, un morro acristalado. Las piezas pegadas garantizan que los bordes de los marcos no difieran en anchura y que la pintura no se filtre bajo el cristal en los puntos a los que la cinta recortada llega mal. El trabajo se reduce así de decenas de minutos a unos pocos y desaparece también el riesgo de rayar la pieza transparente al recortar la cinta con cuchilla.
Los acabados de los Nimrod eran oscuros y mates, así que el contraste entre el marco y el cristal transparente destaca tanto más. En una maqueta con semejante coloración cualquier imperfección en el límite del cristal resulta bien legible, y un marco nítido figura entre lo primero que advierte quien la observa.
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