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Hoja de calcas al agua en escala 1:72 para el bombardero cuatrimotor Boeing B-29. Lleva los distintivos de dos máquinas concretas de los combates sobre el Pacífico en 1945.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Boeing B-29 Superfortress fue el programa de armamento más costoso de la Segunda Guerra Mundial y absorbió más fondos que el desarrollo de la bomba atómica. Trajo la cabina presurizada, las torretas de ametralladoras de control remoto y un radio de acción que por primera vez permitió alcanzar las islas japonesas desde bases en las Marianas.
La hoja ofrece los distintivos de dos aviones concretos. El primero es la máquina con el número de fabricación 42-24623, a la que su tripulación dio el nombre Thumper. Sirvió en el escuadrón núm. 870 del grupo de bombardeo núm. 497 y en la superficie de cola llevaba la letra A en un cuadrado, completada con el número 21. El grupo actuó en 1945 desde la isla de Tinian, es decir, desde el aeródromo del que ese mismo año partieron los vuelos más conocidos de toda la campaña del Pacífico.
El segundo esquema pertenece al acabado posterior B-29A con el número 44-61809 y el rótulo Sic em! en la proa; su emblema de cola lo formaba la letra H en un cuadrado y la máquina figuraba en el grupo de bombardeo núm. 98. Las dos versiones difieren en detalles del armamento, así que la pareja de maquetas puesta una al lado de la otra no parece dos veces lo mismo.
La impresión está hecha como calca al agua clásica. El motivo recortado se sumerge en agua tibia, tras unas decenas de segundos el soporte se suelta y el motivo se deja deslizar sobre la superficie. Esta tiene que ser lisa y brillante; de otro modo bajo la capa aparecen microburbujas plateadas. Una vez seca vienen bien el ablandador y un barniz final mate o semibrillante.
En la caja encontrará la hoja de distintivos sola. El plástico, las pinturas y el pegamento no se incluyen y se cuenta con adquirirlos por separado.
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