1:72 Blackburn Bucanner (wet decals)

A baja cota sobre el mar y sobre el desierto

El Blackburn Buccaneer se diseñó para una sola misión: volar muy pegado al mar, bajo el horizonte del radar, y llevar el arma hasta el buque del enemigo. De ahí procede una construcción extraordinariamente sólida, una bodega de bombas rotatoria en el fuselaje y un sistema que soplaba aire de los motores por los bordes de ataque para que el aparato mantuviese una velocidad de aterrizaje aceptable en la cubierta. Cuando los portaaviones británicos quedaron fuera de servicio, el tipo pasó a la aviación con base en tierra, que lo empleó todavía en 1991 sobre Irak.

Siete de los doce modelos reales de la hoja son precisamente los aparatos del vuelo de regreso desde la base de Baréin a Escocia en marzo de 1991. Cada uno llevaba en el morro una figura femenina, un apodo y el nombre de un whisky escocés, de modo que en conjunto nació una de las colecciones más pintorescas de aviones decorados de la aviación moderna. Las posiciones restantes muestran el tipo en su configuración británica clásica: dos escuadrones del final de los años setenta, un avión con pintura gris azulada brillante de 1965 y un aparato de exportación de las fuerzas aéreas sudafricanas.

Qué supone esto para el montaje:

• la versión del desierto gris verdosa y la pintura naval más antigua son completamente distintas
• las pinturas del morro son menudas y aguantan la lupa y un bisturí afilado
• apto para las maquetas corrientes del tipo en escala 1:72

La caja lleva solo la hoja impresa; la maqueta del aparato la consigue por separado. Dado el número de modelos reales, el juego alcanza para varios kits.

Quien quiera montar todo el vuelo de marzo de 1991 tiene aquí material para siete aparatos a la vez y no necesita buscar siete juegos independientes. La posición exacta de las pinturas varía además de una unidad a otra, así que vale la pena comparar el dibujo con una imagen de época antes de que el bisturí toque el primer marco.