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Dibujos de las proas de las Superfortalezas B-29 del grupo de bombardeo núm. 497, que volaba sobre Japón desde las islas Marianas.
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El Boeing B-29 fue en su momento el avión de producción en serie más complejo del mundo. La cabina presurizada permitió a la tripulación volar a alturas que los cazas japoneses alcanzaban solo con dificultad, las torretas defensivas se manejaban a distancia mediante puestos de puntería y el radio de acción de la máquina permitió por primera vez atacar las islas japonesas desde bases a dos mil quinientos kilómetros. El precio fueron los eternos problemas de sobrecalentamiento de los motores radiales.
Los dos modelos reales sirvieron en el grupo de bombardeo núm. 497, que operaba desde las islas Marianas dentro del XXI Mando de Bombardeo. La hoja ofrece el avión 42-63412 llamado Peace On Earth del escuadrón núm. 870 y la máquina 42-24615 con el nombre Coral Queen del escuadrón núm. 869. El primero de esos nombres es prueba del humor amargo de las tripulaciones: el deseo de paz en la tierra lo llevaba un avión cuyo trabajo consistía en lanzar bombas.
Los rótulos y los elementos largos y estrechos son los más traicioneros de toda la hoja. Despéguelos del soporte en toda su longitud a la vez, no por un extremo; de otro modo la película se dobla sobre sí misma y desdoblarla ya no suele ser posible. Un dibujo más extenso es mejor asentarlo con agua en exceso y solo después empujarlo a su posición final con un pincel húmedo. El fuselaje de la Superfortaleza es liso y brillante, así que aquí desaparece la mayor dificultad de las maquetas menores, es decir, el remachado bajo el motivo.
La hoja impresa con los distintivos de los dos aviones.
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