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Hélices para el Dornier Do 17Z en 1:72 de la marca Aires/Quickboost. Incluye además un útil con el que las palas se asientan en la posición correcta.
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Las palas de hélice figuran entre las piezas donde el ahorro en el molde se nota primero: el perfil suele ser grueso, las aristas redondeadas y el borde de ataque impreciso. El accesorio de la marca Aires/Quickboost ofrece para el bimotor Dornier Do 17Z unas hélices de perfil más nítido e incluye además un útil que permite colocar las palas con el mismo ángulo en los dos motores. La maqueta del avión hay que conseguirla aparte.
El Do 17 recibió por su fuselaje esbelto el apodo de lápiz volante. Nació a mediados de los años treinta y el acabado Z fue su forma más característica: recibió un morro acristalado completamente rediseñado, con la tripulación agrupada, y, en lugar de motores en línea, los radiales Bramo 323 Fafnir. Su empleo sobre Polonia, sobre Francia y en la batalla de Inglaterra mostró los límites del tipo, porque tanto la carga de bombas como el armamento defensivo seguían siendo modestos. Aun así, el Do 17Z siguió sirviendo también en los aliados de Alemania.
Pinte las palas de la hélice por separado, mientras siguen siendo fáciles de alcanzar por todos los lados, y solo después asiéntelas. Conviene usar el útil adjunto de inmediato; de lo contrario, los ángulos de los dos motores se separarán y la maqueta acabada resultará dispar. Matice el cono de la hélice según la máquina que vaya a construir, porque las franjas de color de los conos variaban en las distintas unidades. Para la unión, recurra al pegamento instantáneo.
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