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Juego de toberas de escape de los motores de recambio para las maquetas del F-4B/C/D/N Phantom II en escala 1:72.
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El McDonnell F-4 Phantom II es un avión de combate bimotor que se convirtió en una de las máquinas más extendidas de su tiempo y sirvió en numerosas fuerzas aéreas. Las variantes B y N volaron en la Marina estadounidense y en la Infantería de Marina, y las variantes C y D en la Fuerza Aérea; la versión N nació de la transformación de aparatos de la versión B ya fabricados. Precisamente este grupo de versiones tempranas comparte la configuración de las toberas de escape, y por eso el nombre del juego las agrupa.
El juego aporta las toberas de escape de los motores de recambio. En los kits este punto suele quedar simplificado: la tobera es poco profunda, maciza o partida en dos mitades con una junta en el centro, y a la vez se ve bien en la maqueta acabada. La pieza de recambio resuelve tanto la profundidad de la vista hacia el interior de la tobera como la finura de su superficie interna.
Cortar las toberas originales del kit con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lijar el resto, para no dañar las superficies de alrededor. Quitar con cuidado el material sobrante y las marcas de fabricación de las piezas de recambio y probar el alojamiento en seco antes de echar mano del pegamento. Las piezas no son de poliestireno y el pegamento para plástico no actúa sobre ellas, así que la unión hay que hacerla con pegamento instantáneo. Antes de pintar, lavar y desengrasar las piezas. Las toberas están entre los puntos donde en la máquina real se manifiesta el metal quemado, así que vale la pena pintarlas aparte y montarlas solo después de pintar el entorno.
La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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