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Escala
El capó del motor de resina del Fw 190D-9 con las trampillas de refrigeración abiertas, escala 1:72 sustituye la pieza cerrada de plástico del kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El juego en escala 1:72 sustituye el capó delantero del motor de la Dora de morro largo y le añade las trampillas de refrigeración en posición abierta. Así se veía el avión en tierra con el motor en marcha o recién apagado, cuando las trampillas se abrían del todo. Los kits de plástico no suelen ofrecer esta posición, porque solo se moldea la forma cerrada.
El Focke-Wulf Fw 190D-9 nació al transformar la conocida máquina de motor radial para montarle un Jumo 213 en V. El radiador tomó forma de anillo delante del motor, así que el avión conservó por fuera un morro redondo, pero el fuselaje se alargó por delante y por detrás. Los pilotos recibieron una máquina con mejores prestaciones a grandes alturas y, por su silueta estirada, empezaron a apodarla morro largo. Entró en combate en la última fase de la guerra sobre Alemania.
Se sustituye una parte bastante grande del morro, así que compruebe primero en seco cómo empalma la pieza con el fuselaje y corte la pieza de plástico exactamente en el punto de división. Libere la superficie de la capa de desmoldeante con un baño breve en agua tibia. Asegure las uniones con pegamento instantáneo y rellene con masilla la junta que quede. Las trampillas abiertas atraen la mirada hacia dentro, así que vale la pena pintar también las superficies que se ven a través de ellas.
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