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1:72 Lancaster air intakes

Piezas de resina: tomas de aire para el Avro Lancaster en escala 1:72 de Quickboost. Entradas de aire fieles; no es una maqueta de avión.

Escala1:72
Fabricante Aires/Quickboost
EAN del producto8591111227872

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Más información sobre el producto

Tomas de aire del Avro Lancaster 1:72 (Quickboost)

Pieza de detallado en resina, no un kit de avión. El juego, de resina de fundición fina, sustituye las tomas de aire del bombardero pesado británico Avro Lancaster en escala 1:72. El Lancaster fue uno de los bombarderos cuatrimotores más importantes de la Segunda Guerra Mundial y lo movían cuatro motores en V Rolls-Royce Merlin. La pieza está indicada para maquetistas experimentados que trabajan con resina.

Para qué sirve la pieza

Las tomas de aire situadas bajo las góndolas de los motores se ven bien en el ala y su acabado completa el aspecto técnico del avión. Las fundiciones de resina ofrecen aristas más vivas y una entrada realmente ahuecada, algo que el plástico simplificado de la caja casi nunca tiene. Una vez asentadas y pintadas, las góndolas de los motores resultan naturales.

Consejos de uso

  • Lavar las piezas con agua tibia y jabón para quitar los restos de desmoldeante
  • Cortar los bloques de colada y lijar las superficies con protección respiratoria
  • Pegar con pegamento instantáneo (cianoacrilato)
  • Probar las piezas en seco antes de pegarlas para lograr un asiento exacto

Para quién está indicada la pieza

  • Para quienes construyen el bombardero Lancaster en escala 1:72
  • Para maquetistas experimentados que trabajan con resina
  • Para los aficionados al detalle fiel de las góndolas de los motores

Es un accesorio de detallado en resina, no una maqueta. El kit base, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

No. Son tomas de aire de resina que completan un kit ya adquirido. La maqueta base del avión hay que comprarla aparte.

Sustituye las entradas de aire situadas bajo las góndolas de los motores por una versión de resina de aristas más vivas y mejor ahuecada.

Requiere algo de experiencia. Las piezas se lavan para quitar el desmoldeante, se cortan de los bloques de colada y se pegan con pegamento instantáneo. Lije con protección respiratoria.

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