Toberas de escape de recambio para la maqueta del caza MiG-29 en escala 1:72. Sustituyen las toberas bastas del kit por una versión de pared fina.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El MiG-29 es un caza bimotor soviético, conocido en Occidente con el nombre en clave Fulcrum. Es una de las máquinas más extendidas de su generación y sigue en servicio en muchos países. Precisamente el par de toberas de la cola figura entre sus rasgos más llamativos, porque van muy separadas entre sí y entre ellas queda un espacio libre.
En la maqueta del avión las toberas se ven tanto desde abajo como desde atrás, y quien la observa mira directamente dentro. Aquí el kit inyectado suele quedarse corto: la pared sale gruesa, el interior poco profundo y la junta de pegar las dos mitades recorre todo el borde. Las piezas de recambio ofrecen un borde fino, un interior más profundo y el dibujo de los segmentos en la envolvente, así que la cola de la maqueta deja de parecer maciza y tosca. El alcance del juego concreto lo indica el manual del fabricante.
Las piezas no son de poliestireno, así que el pegamento para plástico no agarra en ellas; usar pegamento instantáneo. Cortar el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lijar el resto a ras, para que la pieza asiente perpendicular en la abertura de la cola. Antes de pintar, lavar con agua tibia y jabón y desengrasar. Las toberas se pintan como metal sometido al calor, es decir con tonos de metal quemado e irisaciones hacia el final; el interior suele ser más claro que la envolvente. Probarlas en seco antes de pintar el fuselaje y quitar, según haga falta, el plástico que sustituyen.
Para maquetistas que montan el MiG-29 en escala 1:72 y quieren la cola de la maqueta tan acabada que aguante una mirada de cerca. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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