Primera parte de la selección mundial de distintivos para el supersónico Northrop F-5 Tiger II en el tamaño 1:72.
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El Northrop F-5E Tiger II salió de un requisito sencillo: construir un caza supersónico barato de adquirir y también de mantener, para que se lo pudieran permitir los aliados de los Estados Unidos. Continuó el anterior F-5A Freedom Fighter, a comienzos de los años setenta ganó el concurso del caza internacional y se desplegó por decenas de países. Lo impulsan dos motores menudos General Electric J85 y la máquina es tan ágil que la aviación y también la armada estadounidenses lo emplean hasta hoy en la instrucción de combate aéreo en el papel de adversario.
Precisamente la dispersión por todo el mundo convierte al tipo en un festín para el coleccionista de distintivos. Cada aviación se repintó la máquina a su manera, así que unos al lado de otros están los camuflajes del desierto y de montaña, los grises sobrios de dos tonos y los colores nacionales llamativos en la deriva.
En escala 1:72 la maqueta terminada mide unos veinte centímetros y los distintivos ocupan en ella una gran parte de la superficie. Por eso vale la pena montar y pulverizar la célula entera, incluidos los depósitos lanzables y las cargas subalares, antes de echar mano de las pinzas. Una vez terminado el montaje, bajo las alas y en los depósitos se trabaja con dificultad y, con el ángulo de visión comprimido, es fácil asentar un distintivo torcido. Los rótulos pequeños es mejor dejarlos para un día en el que tenga el pulso tranquilo.
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