1:72 Spitfire Mk. IX engine es un juego complementario de resina de Eduard con el motor para la maqueta del avión Spitfire Mk. IX en escala 1:72. No es un kit del avión, sino un accesorio para él.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El juego del fabricante checo Eduard aporta un recambio de resina del motor, fundido con detalle, para la maqueta del Spitfire Mk. IX en escala 1:72. No es una maqueta de avión: es un accesorio para un kit ya empezado, que se aprovecha sobre todo cuando quiere dejar abierto el carenado del morro o montar la maqueta en una escena de taller con el motor al descubierto. En escala 1:72 es un trabajo menudo, pero tanto mayor es la diferencia que hace la nitidez de la fundición frente a una pieza de plástico simplificada.
El Spitfire Mk. IX nació como respuesta rápida a la aparición de adversarios más potentes: en la célula de la versión anterior se instaló el V12 Rolls-Royce Merlin con compresor de dos etapas y dos velocidades. Precisamente ese motor dio al avión prestaciones bastante mejores a gran altura. El motor iba refrigerado por líquido, alojado en el morro estrecho y completado con los característicos radiadores bajo el ala; la versión Mk. IX llegó a ser una de las variantes fabricadas en mayor número de toda la serie Spitfire.
Lavar primero las fundiciones de resina con agua caliente y jabón por los restos de desmoldeante. Cortar los bloques de colada con una sierra, no con alicates de corte, y lijar con protección de las vías respiratorias. Se pega exclusivamente con pegamento instantáneo; el pegamento para plástico no disuelve la resina. Antes de pegar, probar todo en seco: en escala 1:72 basta una décima de milímetro de más y el carenado ya no asienta. Pulverizar el motor con una base oscura, realzar las partes metálicas con pincel seco y repasar las conducciones con un tono contrastado; un lavado fino en las hendiduras saca la estructura del bloque.
El juego es un accesorio para el kit. No contiene la maqueta del avión, ni pinturas ni pegamento.
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