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Catorce marcajes para el caza embarcado Supermarine Seafire en escala 1:72. La hoja cubre las versiones Mk Ib, Mk IIc y Mk III de escuadrones de la aviación naval de los años 1942 a 1945, con aparatos de Okinawa y del estrecho de Malaca incluidos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Cuando la Royal Navy buscó un caza embarcado capaz de enfrentarse a los adversarios de la época, recurrió a lo mejor que tenía a mano. Del Spitfire, añadiéndole un gancho de apresamiento, refuerzos y más tarde también alas plegables, salió el Seafire. El avión conservó la velocidad y la velocidad de ascenso, pero la vía estrecha del tren de aterrizaje y el morro largo perdonaban poco al aterrizar en cubierta y el índice de accidentes era alto. Aun así, los aparatos se acreditaron en el desembarco del norte de África y en Salerno y sirvieron hasta el final de la guerra en el Pacífico.
La relación cubre tres generaciones del tipo. La configuración Mk Ib la representan aparatos modificados por la casa Air Service Training en 1942 y aviones de los escuadrones núm. 761, núm. 731 y núm. 885 de la cubierta del buque Formidable, con una unidad de pintura azul integral que usaba el jefe de una de las unidades. El grupo intermedio lo forman los Mk IIc de los escuadrones núm. 801, núm. 807, núm. 834 y núm. 899 de los buques Furious, Battler, Hunter e Indomitable de 1943. El último grupo son los Mk III de 1944 y 1945, entre ellos un avión del buque Khedive en el mar Egeo, un aparato del Indefatigable frente a Okinawa de abril de 1945 y una unidad del Hunter del estrecho de Malaca con las bandas blancas del sudeste asiático.
Aplique las letras de código de los escuadrones y las bandas solo cuando el barniz esté totalmente seco, para que la película no se arrugue. La caja contiene la hoja impresa; el avión hay que conseguirlo aparte. Los tonos navales azules cambiaban rápido con el tiempo en las cubiertas, así que antes de montar conviene comparar la configuración elegida con una fotografía de época. Asiente los rótulos más pequeños con pinzas y absorba el agua sobrante.
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