1:72 X-3 Stilleto wheels and seat

Juego complementario de ruedas y asiento para la maqueta del avión experimental Douglas X-3 Stiletto en escala 1:72.

Escala1:72
EAN del producto8591111870955

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El modelo real

El Douglas X-3 Stiletto fue un avión experimental estadounidense construido para investigar el vuelo sostenido a velocidad supersónica. Se reconoce por su fuselaje extraordinariamente esbelto con un morro largo y puntiagudo y por sus alas cortas y delgadas con aristas vivas. Se quedó en un único ejemplar construido. Los motores con los que se contaba no estuvieron disponibles, así que el aparato voló con una propulsión más débil y nunca alcanzó las velocidades previstas. Aun así, volar con él valió la pena: las mediciones de sus vuelos hicieron avanzar el conocimiento del comportamiento de un avión al girar rápido alrededor del eje longitudinal y su ala delgada sirvió de base para aparatos posteriores.

Qué incluye el juego

El juego sustituye las ruedas del tren de aterrizaje y el asiento del piloto, es decir, los dos conjuntos en los que, al mirar la maqueta terminada, más se nota el grado de detalle. El número exacto de piezas y la colocación recomendada los describen las instrucciones del fabricante.

Consejos de montaje y pintura

Monte y pinte el asiento antes de cerrar el fuselaje; una vez pegado ya no se llega a él. Corte el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto. Pruebe la colocación de las ruedas en seco y, si hace falta, ajuste el orificio de la pata del tren. Elija el tipo de pegamento según el material de las piezas. Antes de pintar, lave y desengrase todo, para que la pintura agarre.

Para quién está indicado

El juego va bien a constructores a los que, en una escala pequeña, les molesten las piezas simplificadas del kit. El envase contiene las ruedas y el asiento; el kit del avión, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Las ruedas del tren de aterrizaje y el asiento del piloto. El kit del avión, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.

Antes de pegar el fuselaje, incluido el pintado. Cerrado el fuselaje ya no se llega a él.

La colocación varía entre los distintos kits, así que pruebe primero las piezas en seco y ajuste los orificios si hace falta.

Corte el material sobrante a cierta distancia de la pieza, lije la superficie y lave y desengrase la pieza.

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