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1:35 Sd.Kfz. 184 Ferdinand es un kit de plástico del cazacarros pesado alemán de propulsión gasolina-eléctrica, en la forma de su empleo en Kursk.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado del cazacarros pesado alemán. El objeto es el Ferdinand, es decir, la forma original del vehículo, no la reforma posterior conocida como Elefant. La marca DRAMi nació en 2026 para kits a partir de moldes de Dragon, así que es la edición de un molde ya establecido. Compruebe en la caja el contenido y la oferta de marcaje.
El Ferdinand nació de la propuesta fallida de carro pesado de Porsche: los chasis ya terminados se aprovecharon, en lugar del pedido cancelado, para construir un cazacarros con la superestructura atrás y con el cañón largo de 8,8 cm de 71 calibres de longitud de tubo. Se construyeron solo noventa. Una curiosidad era la transmisión de potencia: dos motores de gasolina Maybach no movían las orugas directamente, sino que movían generadores y estos, solo entonces, motores eléctricos. La solución era silenciosa y flexible, y a la vez propensa a averías y de gran consumo. El blindaje frontal, reforzado con una placa atornillada, hacía al vehículo casi impenetrable de frente, pero pesaba cerca de setenta toneladas, así que recuperar un aparato atascado era casi imposible. El Ferdinand se estrenó en julio de 1943 en Kursk, donde la mayoría de las pérdidas las causaron las averías y las minas, no el fuego.
Termine y pinte el tren de rodaje y la superestructura antes de cerrar el casco. El tubo largo necesita un asiento preciso, porque si no se inclina; compruébelo contra el eje del vehículo. El empleo estival en Kursk significa una pátina polvorienta, pigmentos secos en las orugas y una pintura básica amarilla desvaída con franjas verdes tenues.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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